РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ УЗБЕКИСТАНА: СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Keywords:
грузоперевозки, грузооборот, грузонапряженность, автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, трубопроводный транспорт, воздушный транспорт, транспортная инфраструктура, Узбекистан, логистика, модернизация, мультимодальные перевозки, международные транспортные коридоры.Abstract
Статья посвящена анализу динамики грузоперевозок и грузооборота в Республике Узбекистан за период 2015–2023 годов на основе статистических данных. Рассматриваются объемы перевозок различными видами транспорта (автомобильный, железнодорожный, трубопроводный, воздушный), их вклад в общую транспортную систему и показатели грузонапряженности железнодорожной инфраструктуры. Установлено, что автомобильный транспорт доминирует (85–91% от общего объема), тогда как железнодорожный и трубопроводный транспорт демонстрируют меньший
рост и снижение доли. Грузооборот вырос на 18%, что указывает на сокращение средней дальности перевозок. Особое внимание уделено низкой грузонапряженности железных дорог (4.37 млн т-км/км в 2023 году), что свидетельствует о неэффективном использовании инфраструктуры по сравнению с международными стандартами. Предложены меры по
модернизации транспортной системы, включая электрификацию железных дорог, развитие мультимодальных перевозок и интеграцию в международные транспортные коридоры.
